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　　从郑州市自然资源和规划局的答复了解到，随着新版国土空间规划将“一主一城”纳入中心城区，中心城区的范围进一步扩大，交通的时效性也有了进一步的要求。为了支撑市域、中心城区、新城的快捷联系，更好㊣地引导、支持城市空间拓展，郑州市自然资源和规划局随国土空间规㊣划同步开展了《郑州市城市轨道交通线年）》的编制工作，目前已通过河南省自然资源厅组织的技术审查。

　　线号线线的一部分，实现高新区与金水区、郑东新区及航空港区的快速联系，原9号线中原区及二七区段被纳入18号线，实现主城区西部、西南片区与规划郑州南站（管城区）之间的联系。

　　为了实现郑州主城区、航空港区、新郑主城区的快速联系，新版轨道线快线联系主城区、港区及新郑，实现主城区、港区及新郑30分钟门对门的服务。在新版轨道线网中，规划两个轨道交通站点为黄帝故里服务。一是K1快线在中华路/人民路交叉口设置地铁站，距离黄帝故里园区约1.2公里。二是✅通过K1快线号线在人民路/阁老路口设置地铁站，紧邻黄帝故里。

　　新编《郑州市城市轨道交通线年）》以“轨道上的郑州”为总目标，按照“主城加密提效、副城联动成网、新城快速通达、都市圈互联互通”的布局思路城市道路规划，构建开放式、多层次、一体化㊣的轨道交通系统，支撑“多中心、网络化、组团式、集约型”的城市空间结构，满足居民多样化出行需求，形成城市客运交通体系的主体。

　　随着郑州轨道交通三批工程的收尾，四期工程也迫在眉睫。根据官方消息，第四批轨道交通线路正在研究中，将会结合居民出行需求，合理安排线网规划和建设时序，最大限度服务人民出行，提升人民出行满意度。

　　创新中心隶属于清华大学全资企业清华大学建筑设计研究院，是以城市森林花园建筑原创核心团队为基础，整合㊣清华大学建筑学院、环境学院、土木水利学✅院、美术学院四大学院，及中国㊣工程院、中国农科院、北京林业大学等高端资源共同打造，主要围绕“立体生态”和“健康建筑”展开创新科研及建筑实践成果的转化，重建建筑“微循环”，引领未来人居升㊣级、绿色生态建筑迭代发展。未来立体生态建筑（国际）创新中心中原大区能够为行业提供未来立体生态创新建筑的全过程咨询及示范项目代建服务。有合作需要可联系、详询。

　　企业自主研发 AI建筑设计平台TransBIM ， 以人工智能技术为基础，针对施工图专项，协同建筑、结构、给排水、暖通、电气五✅大专业，一键生成施工图，实现建筑设计自动化、智能化、个性化。3天出图，成果符合国家标准和行业规范，无差错城市道路专业图集、零强条、经济合理，全面降低时间成本、人力成本和资金成本。有合作需㊣要可联系、详询。